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上海到三亚空运
上海到三亚航空物流有限公司是一家主营国内广州航空货运公司【021-31006619】上海航空物流-上海航空货运现代化综合物流企业,本司对国内指定航班空运、汽车快线等物流服务具?#34809;?#23500;的行业经验积累,本司亦对国际物流方面的国际空运、国?#39318;?#32447;拥有良好线路资源,结合公司在全国各机场的服务网络,并现已在全国各二、三?#20923;鞘新?#32493;做出了合作推广。


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  航盟始终秉承"诚信、务实、创新、高效"的经营理念,坚持"以客户为?#34892;?的经营原则,信守"客户需求,航盟责任"的服务理念,积极打造"航盟物流,最佳服务"的品牌理念。然而,我们从未因此满足而止步。
  
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上海到三亚空运
1. 装货港/起运港(POL)
装货港/起运港Port Of Loading,简称POL。装货港/起运港?#27493;?#21551;运港、始发港、出发港、离开港,这时英文叫做Port Of Departure,这个?#35805;?#19981;?#23548;?#31216;,因为POD?#37096;?#20197;指卸货港Port Of Discharge或目的地Port Of Destination或交货地Port Of Delivery。
而收货地Place Of Receipt,是一个跟起运港相关的概念,是指承运人或货运代理人从发货人/货主手上接收货物的地点。
比如:客户在无水港——石家庄交货,货代安排拖车,通过陆运拉到天津港,然后在天津港装船出运。这时,石家庄就是收货地Place Of Receipt了,而装货港/起运港则是天津港。
又如:发货人在肇庆港码?#26041;?#36135;,货代安排驳船,通过内河运输驳到广州黄埔港,然后在黄埔港装船出运。这时,肇庆就是收货地Place Of Receipt了,而装货港/起运港则是黄埔港。
2. 中转港/转运港
中转港,是指货物从起运港到目的港的过程中,途经行程中的第三港口,运输工具进行停靠、装卸货物、补给等操作,货物进行换装运输工具继续运往目的地的港口,?#27425;?#20013;转港。
中转港?#27493;?#36716;运港,英文Port Of Transshipment或Transit Port。注意中转不等于经停或挂靠。在中转港或中转地卸下原来的运输工具,装上新的运输工具进行下一程的运输,这才叫中转。一定要经过卸货、换装另外的运输工具,才叫中转。经停虽然也在中?#23601;?#30041;,但是货物不会卸下运输工具,下一程的运输也用同一个运输工具。挂靠更好理解了,就是在中途挂靠一下某港口。
最著名的国际海运中转港( International Transfer Port)是东南亚的新加坡港(Singapore)。新加坡港属于深水良港,扼马六甲海峡,地理位置极为优越,使其发展成为世界最大的中转港。
其他国际中转港还有中国香港(Hong Kong)和上海、韩国釜山(Pusan)、日本东京(Tokyo)和神户(Kobe)、地中海的热内亚(Genoa)和马赛(Marseille)、德国汉堡(Hamburg)、荷兰鹿特丹(Rotterdam)、比利时的安特卫普(Antwerp)、加拿大温哥华(Vancouver)、美国洛杉矶(Los Angeles)和纽约(New York)、澳大利亚悉尼(Sydney)、巴西里约热内卢(Rio de Janeiro)等。
3. 卸货港/目的港(POD)
目的港/目的地Port Of Destination,简称POD,与起运港POL相对;?#27493;行?#36135;港,英文Port Of Unloading或Port Of Discharge;?#27493;?#21040;达港Port Of Arrival,简称POA;有时甚至?#27493;?#20132;货地Place Of Delivery。
交货地Place Of Delivery是跟卸货港Port Of Discharge相关的概念,是指承运人或货运代理人把货物交给收货人的地点。交货地可能与卸货港一致,?#37096;?#33021;不一致。
比如:在天津港装船,洛杉矶港卸船,然后通过铁路运输到美国内陆的某个地点交货,比如?#22369;?#25289;多州的丹佛市。这时,卸货港是洛杉矶,交货地是丹佛。

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